Ein schönes, aber auch anspruchsvolles Segelrevier bieten die Ostfriesischen Inseln.
http://ullispics.jimdo.com/segeln/nordsee/ostfriesische-inseln/
Sieben reizvolle Inseln mit eigenem Flair und eigenen Charakteren: Wangerooge, Spiekeroog, Langeoog, Baltrum, Norderney, Juist, Borkum.
Seit Juni 2009 ist auch diese Gegend, wie das gesamte deutsche und holländische Wattenmeer, zum Weltnaturerbe Wattenmeer erklärt worden.
Quelle: google maps
Flachgehende Boote, wie Katamarane, können bei Flut von der Küste aus ihre Insel anlaufen. Tiefgehende Boote hingegen müssen sich an die Seegatten halten. Je mehr Tiefgang, desto kürzer sind auch die Zeitfenster, in denen die Inseln erreicht werden können. Eine besondere Herausforderung sind die den Inseln vorgelagerten Sandbänke. Bei auflandigem Wind mit Stärken von 5Bft und mehr kann man die Inseln mit dem Sportboot kaum mehr verlassen, da sich auf diesen Sandbänken eine sehr steile Welle und eine sehr kabbelige Grundsee entwickeln.
Informationen:
http://www.waddensea-worldheritage.org/de und http://de.wikipedia.org/wiki/Ostfriesische_Inseln
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An amazing but very ambitious sailing area are the East Frisian Islands.
http://ullispics.jimdo.com/segeln/nordsee/ostfriesische-inseln/
Seven charming islands, although close together in the Wadden Sea, have their own faces and different characters: Wangerooge, Spiekeroog, Langeoog, Baltrum, Norderney, Juist, Borkum.
In June 2009 the german and the dutch Wadden Sea was added to the World Heritage List.
Quelle: google maps
Boats with low draught, like a catamaran, can sail the short way between the coast and the islands, but the others have to use the inlets. The more draught the less time to pass the inlets. Highly dangerous are the sand banks, you have to cross over to reach the inlets. About 5 Bft inshore winds you can’t leave the islands, because there is a very bad spilling.
Information:
http://www.waddensea-worldheritage.org/de und http://en.wikipedia.org/wiki/East_Frisian_Islands
ulli
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